Описание
Присадка в масло дизельного двигателя Di35- это ремонтно-восстановительный состав устраняющий износ внутренних поверхностей трения с увеличением ресурса мотора в режиме повседневной эксплуатации. Снижает окисление и разложение масла с сохранением его свойств. Подойдет для двигателя с объемом масляной системы до 35 литров. Присадка в масло, взаимодействуя с поверхностью металлов, образует поликристаллический защитный слой компенсирующий износ до 0.7 мм. Выравнивается геометрия сопряженных пар, устраняются задиры на стенках цилиндров, растет их пневмоплотность. Снижается расход масла и топлива. Образуется долговременное поликристаллическое покрытие, которое впитывает масло лучше хона, создавая на поверхности контактных, сопряженных пар трения масляную пленку(антифрикционный эффект).При этом твердость вновь созданного покрытия в 1,5-2 раза превышает твердость гальванохромных покрытий. Автохимия Di35 является активной защитой поршневых колец и деталей ЦПГ от износа и гарантом приумножения ресурса мотора.
Эффекты от добавления присадки в масло для двигателя:
— Устранены задиры в цилиндрах; сокращён или устранён стук цилиндропоршневой группы;
— продлён ресурс двигателя на последующий, после использования присадки, пробег до 100 тыс.км.;
— восстановлены изношенные внутренние плоскости мотора;
— увеличена прочность узлов в местах трения; выровнена и повышена компрессия до паспортных значений;
— увеличено давление масла; снижен расход масла до 30% или полностью устранен;
— до 10% уменьшен расход топлива; облегчён запуск двигателя в морозы; сокращен его износ при холодном пуске;
— восстановлена мощность мотора.
В экстренных случаях, при утечке масла, автомобиль имеет возможность пробега до 300 км.
Флакон объем 180 мл вес 0,2 кг.
Средство в моторное масло Di35 подходит для техники любой модели и любой марки автомобиля с дизельным двигателем с объемом масляной системы до 35 литров.
Внимание! Состав работает только на сопряженных парах трения из черных металлов. Не изменяет свойств масла.
Присадка Di35 в масло дизельного двигателя содержит:
до 92,5% силикаты магния
до 5% форстерит
до 2,5% плазморасширенный графит
РЕКОМЕНДУЕМ:
Перед применением состава RVS Master Di35 промыть двигатель промывкой длительного воздействия RVS Master Motor Flush MF5 (РАССЧИТАНА НА ОБЪЕМ МАСЛЯНОЙ СИСТЕМЫ ДО 5 Л. В случае большего объема масла в масляной системе может понадобиться большее количество флаконов состава MF5 (напр.: на объем масла 25 л. нужно 5 флаконов MF5, 30л. масла – 6 флаконов MF5 и т.д.) что позволит получить лучший эффект от применения состава RVS Master Di35.
Инструкция по применению составов RVS Master Di и Tractor:
Способ применения:
1. Разогрейте двигатель до рабочей температуры.
2. Нагрейте содержимое бутылки до комнатной температуры и взболтайте его для получения однородной смеси (20-30 секунд).
3. Залейте содержимое бутылки в двигатель.
4. Дайте двигателю поработать на холостом ходу 15 минут.
5. Остановите его на 1 минуту.
6. Снова заведите двигатель и эксплуатируйте авто в течении одного часа на холостом ходу или в движении, избегая высокой нагрузки (обороты двигателя до 2500 об.). Первая обработка считается законченной при пробеге 400-500 км. Необходимо соблюдать режим обкатки
7. Повторная обработка производится после первой через 400-500 км пробега (или 8-10 моточасов) в тоже масло. Полная обработка двигателя происходит при пробеге автомобиля 1500-2000 км (или 20-40 моточасов) после последней обработки.
ВНИМАНИЕ! Для автомобилей с сильно изношенным двигателем может потребоваться третья обработка, проводимая аналогично первой. Для предотвращения износа двигателей новых автомобилей (пробег до 50 000) достаточно одной обработки.
Подходит для любой марки и модели автомобиля с дизельным двигателем
Вы можете заказать состав RVS Master Engine Di35 (для двигателя грузовика с объемом масла 35 литров) в наших онлайн-магазинах с бесплатной доставкой
Отзывы
Отзывов пока нет.